CTCP Hàng không Vietjet (HoSE: VJC) ghi nhận doanh thu thuần hợp nhất 74.385 tỷ đồng trong 9 tháng đầu năm 2026, tăng 41% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế đạt 1.721 tỷ đồng, trong khi mạng bay quốc tế tiếp tục được mở rộng với 223 đường bay đang khai thác.
Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý III/2026, Vietjet đạt doanh thu thuần 22.849 tỷ đồng, tăng gần 35% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, giá vốn hàng bán và cung cấp dịch vụ tăng 40%, lên 20.812 tỷ đồng, khiến lợi nhuận gộp giảm 3%, còn 2.037 tỷ đồng. Biên lợi nhuận gộp theo đó thu hẹp từ 12% xuống gần 9%.
Trong quý III, doanh thu vận chuyển hành khách nội địa đạt 3.732 tỷ đồng, giảm 5%; doanh thu vận chuyển hành khách quốc tế đạt 3.881 tỷ đồng, giảm 14% so với cùng kỳ. Ngược lại, hoạt động thu xếp, chuyển quyền sở hữu và thương mại máy bay, động cơ mang về 4.356 tỷ đồng, gấp khoảng 10 lần cùng kỳ năm trước.
Doanh thu tài chính đạt gần 464 tỷ đồng, tăng 27%. Trong khi đó, chi phí tài chính tăng 6%, lên 1.267 tỷ đồng, chủ yếu do chi phí lãi vay đạt 1.069 tỷ đồng. Nhờ tiết giảm 5% chi phí bán hàng và quản lý doanh nghiệp, lợi nhuận trước thuế quý III đạt 410 tỷ đồng, tăng 3%. Lợi nhuận sau thuế đạt 348 tỷ đồng, tăng 9%.
Tính chung 9 tháng, doanh thu thuần hợp nhất đạt 74.385 tỷ đồng, tăng 41%. Lợi nhuận trước thuế đạt 1.972,5 tỷ đồng, giảm 4%, nhưng lợi nhuận sau thuế vẫn tăng 7%, lên 1.721 tỷ đồng.
Với kết quả này, Vietjet hoàn thành khoảng 86% kế hoạch doanh thu và 81,5% mục tiêu lợi nhuận trước thuế năm 2026.
Mở rộng mạng bay và đầu tư hạ tầng hàng không
Trong 9 tháng đầu năm, Vietjet vận chuyển hơn 20,7 triệu lượt hành khách trên 111.700 chuyến bay, đồng thời chuyên chở hơn 58.000 tấn hàng hóa. Mạng bay của hãng đạt 223 đường bay, gồm 176 đường bay quốc tế và 47 đường bay nội địa.
Hãng tiếp tục mở rộng kết nối giữa Đông Nam Á, Trung Á và châu Âu thông qua các đường bay Hà Nội – Almaty, Hà Nội – Praha và Almaty – Praha. Tại Nam Á, Vietjet khai thác đường bay TP.HCM – Colombo, đồng thời mở bán các đường bay kết nối Hà Nội, TP.HCM với Colombo và Maldives.
Song song với hoạt động khai thác, doanh nghiệp tiếp tục đầu tư đội tàu bay và phát triển năng lực kỹ thuật. Đáng chú ý, chi phí xây dựng cơ bản dở dang tại ngày 30/9 đạt 22.220 tỷ đồng, tăng 60% so với đầu năm. Trong đó, khoản đầu tư tàu bay và các chi phí liên quan chiếm 18.101 tỷ đồng.
Chi phí tại dự án Trung tâm bảo dưỡng tàu bay số 3 và số 4 thuộc Cảng hàng không quốc tế Long Thành đạt 889 tỷ đồng, tăng mạnh so với mức gần 19 tỷ đồng đầu năm. Đây là một phần trong kế hoạch phát triển hệ sinh thái dịch vụ kỹ thuật hàng không của hãng.
Về tình hình tài chính, tổng tài sản Vietjet tại ngày 30/9/2026 đạt 152.790 tỷ đồng, tăng gần 10% so với đầu năm. Tổng nợ phải trả đạt 126.210 tỷ đồng, trong đó vay ngắn hạn 27.949 tỷ đồng và vay dài hạn 42.594 tỷ đồng. Vốn chủ sở hữu đạt 26.580 tỷ đồng.
Trong năm 2026, Vietjet đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất 86.774 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 2.421 tỷ đồng. Những tháng cuối năm, khả năng duy trì tăng trưởng doanh thu, kiểm soát chi phí nhiên liệu và khai thác hiệu quả mạng bay sẽ là những yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến kết quả kinh doanh của hãng.
