4,3km đường ven kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên đã được thông xe kỹ thuật. Chủ đầu tư đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào tháng 9 và hoàn thành dự án cuối năm nay.
Ngày 29/4, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP. Hồ Chí Minh đã tổ chức thông xe kỹ thuật một đoạn thuộc dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên.
Tổng chiều dài 6 đoạn đường ven kênh được thông xe dịp này dài 4,3km, nằm trên địa bàn quận Bình Tân, Gò Vấp và quận 12.
Cụ thể, đoạn 1 dài 400m thuộc gói thầu XL-07; đoạn 2 dài 200m, nằm trước cổng Trường Trung học cơ sở Huỳnh Văn Nghệ và Trường Tiểu học Lê Quý Đôn, phường 14, thuộc gói thầu XL-08; đoạn 3 dài 970m, từ cầu An Lộc đến đường số 28, thuộc gói thầu XL-09.
Đoạn 4 dài khoảng 1.525m, từ cầu Bến Phân về cầu An Lộc, thuộc gói thầu XL-10; đoạn 5 dài khoảng 640m, từ cống Vàm Thuật đến cuối tuyến, cũng thuộc gói thầu XL-10; đoạn 6 dài khoảng 500m, từ phạm vi cống Nước Lên đến cầu An Lạc, thuộc gói thầu XL-01.
Đại diện Ban Quản lý dự án hạ tầng đô thị TP. Hồ Chí Minh cho biết, việc thông xe kỹ thuật thể hiện quyết tâm của chủ đầu tư trong việc hoàn thành dự án đúng tiến độ, thúc đẩy các nhà thầu tăng tốc thi công. Khi hoàn thành, dự án sẽ trở thành tuyến giao thông chính, giúp giảm ùn tắc trong nội đô và giải tỏa lượng xe lớn.
Dự án cải tạo hạ tầng và môi trường kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên, kết nối Long An, Bình Dương, Đồng Nai với tổng đầu tư hơn 9.000 tỷ đồng, dài gần 32km, đi qua quận 12, Bình Tân, Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp, Bình Thạnh và huyện Bình Chánh.
Dự án xây dựng kè dài hơn 32km, nạo vét tuyến kênh, làm mới và sửa chữa cống ngang, xây 12 bến thuyền, đường giao thông rộng 8 – 12m hai bên kênh, cùng vỉa hè, hệ thống thoát nước, hào kỹ thuật, chiếu sáng và cầu giao thông.
Dự án khởi công từ tháng 2/2023, gồm 10 gói thầu xây lắp, hiện đạt tiến độ thi công khoảng 46%. Đây là dự án trọng điểm trong Đề án chống ngập và xử lý nước thải giai đoạn 2020 – 2045 của TP. Hồ Chí Minh.
