Dự án có mục tiêu xây dựng một tuyến đường mới nối đường Trần Quốc Hoàn với đường Cộng Hòa, kết nối trực tiếp với Nhà ga T3 của Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, với điểm đầu tại vị trí giao đường Trần Quốc Hoàn – đường Phan Thúc Duyện; điểm cuối tại vị trí giao đường C12 – đường Cộng Hòa – đường Trường Chinh với tổng chiều dài 4 km, mặt cắt ngang 6 làn xe.
Dự án xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn – đường Cộng Hòa, quận Tân Bình là Dự án trọng điểm quốc gia, được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 4135/QĐ-UBND ngày 08/12/2021 và cùng khởi công với Dự án Xây dựng Nhà ga T3 vào ngày 24/12/2022. Dự án có tổng mức đầu tư 4.848 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 2.412 tỷ đồng, chi phí xây lắp 1.500 tỷ đồng.
Trên tuyến có hạng mục cầu vượt tại khu vực trước Nhà ga T3 với tổng chiều dài 988m, mặt cắt ngang 17m (4 làn xe) và 02 hầm chui tại nút giao đường Phan Thúc Duyện – đường Trần Quốc Hoàn có tổng chiều dài 400m, mặt cắt ngang 9m (2 làn xe) và tại nút giao đường Trường Chinh – đường Tân Kỳ Tân Qúy có tổng chiều dài 500m, mặt cắt ngang 9m (2 làn xe).
Dự án có các hạng mục chiếu sáng, cây xanh, thoát nước, vỉa hè, hào kỹ thuật,… phù hợp với quy mô dự án. Ngoài mục tiêu kết nối trực tiếp với Nhà ga T3, dự án còn tạo ra một tuyến đường mới song hành và giảm tải cho các tuyến đường Cộng Hòa, Trường Chinh hiện hữu và sau khi hoàn thành cùng với các Dự án Nâng cấp mở rộng các tuyến đường Hoàng Hoa Thám, Tên Lửa, Tân Kỳ Tân Quý vào cuối năm nay, các dự án này sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông và kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông trong khu vực cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, đặc biệt là sau khi Nhà ga hành khách T3 với công suất 20 triệu hành khách/năm dự kiến sẽ đưa vào hoạt động vào cuối Quý 1 năm 2025.
Về công tác BTGPMB, Dự án có tổng cộng 85 trường hợp bị ảnh hưởng cần tiến hành công tác thu hồi đất, bao gồm 67 hộ dân với 34 trường hợp giải toả toàn phần, 04 tổ chức và 14 đơn vị quân đội với tổng diện tích đất quốc phòng cần thu hồi là 12,5ha.
Gói thầu xây lắp số 9 thuộc Dự án được thông xe vào chiều thứ Bảy(10/8/2024) có tổng giá trị 200 tỷ đồng với quy mô như sau: Điểm đầu: Giao lộ đường Phan Thúc Duyện – đường Phan Đình Giót. Điểm cuối: Giao với đường Thăng Long. Chiều dài công trình: khoảng 600m. Bề rộng mặt cắt ngang 30m (06 làn xe): Đường 2 đầu hầm có tổng chiều dài 200m, các đường bên hông hầm chui có tổng chiều dài 600m. Phần hầm chui: Tổng chiều dài 402m. Trong đó, Phần hầm kín: Dạng hầm hộp BTCT dài L=42m, rộng 9,75m; Phần hầm hở: Dạng hầm chữ U bằng BTCT, dài L= 360m, rộng 9,25m, cùng hệ thống mấy bơm thoát nước cho hầm.
Là gói thầu xây dựng hầm chui trong đô thị với điều kiện địa chất phức tạp, có nhiều mạch nước ngầm, thi công trong khu vực của ngõ Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất với mật độ giao thông dầy đặc và phải đảm bảo vừa thi công vừa duy trì giao thông liên tục, cùng các yêu cầu về tiến độ, chất lượng, an toàn thật sự là những thách thức vô cùng lớn nhưng tập thể cán bộ, kỹ sư, công nhân của Tư vấn giám sát, nhà thầu thi công cùng Chủ đầu tư đã quyết liệt, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ thi công với tinh thần “Vượt nắng thắng mưa” “Ba ca bốn kíp” “Bàn làm không bàn lui” “Biến không thể thành có thể” như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải, Lãnh đạo thành phố và đến nay, toàn bộ Gói thầu số 9 đã hoàn thành để thông xe đưa vào khai thác phục vụ người dân thành phố, sớm hơn 3 tháng so với mốc thời gian hoàn thành dự kiến trước đây.
Cùng với việc hoàn thành, thông xe Gói thầu số 9, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố cùng các đơn vị Tư vấn giám sát, Nhà thầu thi công các gói thầu còn lại của Dự án đã cùng nhau phát động Đợt thi đua 130 ngày đêm đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành thông xe toàn bộ tuyến đường vào 31/12/2024, sẵn sàng phục vụ Nhà ga T3 khi đưa vào khai thác.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Lãnh đạo thành phố về yêu cầu mỗi công trình giao thông khi triển khai không chỉ phải bảo đảm tiến độ, chất lượng, kỹ thuật mà còn phải là những công trình mỹ thuật, môi trường, văn hóa, nhân văn….Dự án Đường nối đường Trần Quốc Hoàn – đường Cộng Hòa không chỉ là một dự án giao thông trọng điểm mà còn là dự án có 3 điểm mới:
Thiết kế và hướng tuyến của Dự án đã đảm bảo mục tiêu bảo vệ được nhiều di tích lịch sử, công trình văn hóa dọc tuyến như Khu lưu niệm Cụ Phan Chu Trinh, Trại Đa Vít trong khu vực sân bay Tân Sơn Nhất…
Số lượng cây xanh, cảnh quan được tăng cường, đặc biệt là dải phân cách giữa tuyến đường đã được thiết kế, thi công thành một thảm hoa nhiều màu sắc, án tượng tốt đẹp cho góp phần biến tuyến đường này thành tuyến đường hoa, tạo khách đến, khách đi khi ra, vào cửa ngõ Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Tất cả 34 hộ dân phải giải tỏa toàn bộ phục vụ thi công dự án sẽ được bố trí tái định cư tại chỗ dọc theo tuyến đường mới với mong muốn người dân sẽ có điều kiện sống tốt hơn sau tái định cư.
Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng các công trình giao thông Thành phố cùng ngành giao thông Thành phố sẽ tiếp tục nhân rộng, phát triển cách tiếp cận cùng các
giải pháp đã triển khai trong dự án xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn- đường Cộng Hòa cho các dự án giao thông trong tương lai để hệ thống giao thông thành phố Hồ Chí Minh ngày càng tươi đẹp, xanh, sạch, nhân văn,…
Bên cạnh việc hoàn thành và thông xe Gói thầu số 9 của Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa, Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng các công trình giao thông Thành phố cùng các đơn vị Tư vấn giám sát, nhà thầu thi công, các Quận, Huyện, Sở Ngành và Ngành giao thông thành phố sẽ tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, tiến độ giải ngân với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, “Ba ca Bốn kíp” để tiếp tục hoàn thành đưa vào sử dụng phục vụ người dân thành phố khoảng 15 gói thầu, dự án trong 5 tháng cuối năm 2024 bao gồm: Cầu Phước Long, cầu Rạch Địa, cầu Bà Hom, cầu Nam Lý, cầu Tăng Long, cầu Tân Kỳ Tân Quý, Hầm HC2, Hầm HC1 (Nút giao thông Nguyễn Hữu Thọ – Nguyễn Văn Linh), cầu Bà Dạt, cầu Giồng Ông Tố 2, Hầm HC1 (dự án xây dựng nút giao thông An Phú), đường Tên Lửa, đường Hoàng Hoa Thám, đường Tân Kỳ Tân Quý, đường nối đường Trần Quốc Hoàn- đường Cộng Hòa, đường song hành Quốc Lộ 50, đường Dương Quảng Hàm…và trình chủ trương đầu tư 05 dự án BOT của ngõ, dự án Cầu Cần Giờ, dự án cầu Thủ Thiêm 4, dự án Vành đai 4 TP.HCM trong quý IV/2024 và khởi công các dự án xây dựng cầu đường Nguyễn Khoái, dự án Vành đai 2 TP.HCM (đoạn 1, đoạn 2), dự án Cao tốc TP.HCM Mộc Bài trong quý I và quý II/2025.
Nguyễn Nam
